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339、309、509重合太多，喬司迎賓路 全都重合，而且和地鐵也重合，為什么不能照顧一下南苑街道 東湖南路 和高架！ 509現(xiàn)在客流稀少，應該降低票價 改走東湖南路 經(jīng)過客運中心，然后走航海路，填補東湖南路一帶 公交少，結局出行困難

您好，386路原來走世紀大道水景公園那邊過，后因施工改道到西洋橋，現(xiàn)在星河路立交橋已經(jīng)造好通車，什么時候386路可以恢復走水景公園那邊啊？現(xiàn)在星橋這塊去婦幼保健院都沒有車，而去西洋橋那邊又有三趟車（762、321、386），是否可以考慮386路恢復原路線，讓市民出行更方便。

由于320國道與09省道交叉口修路，且并非一朝一夕，早晚高峰時段容易堵車，因此，本人提出建議，如下： 1. 319路與787路公交開至09省道與五洲路紅綠燈時，改五洲路行駛，轉至興國路，一路向南至星光街，最后行駛原線至終點站。 2. 786（含區(qū)間）路公交行駛至09省道與五洲路紅綠燈時，改五洲路行駛，轉至興國路向南轉至北沙西路，向西行駛至09省道，照原線行駛至終點站。 個人建議，望能采納

您好！771通勤車專門為余杭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)上下班的員工增設的，但興源環(huán)境公司的員工因車站離公司太遠和時間設置的關系，很不方便坐車甚至還坐不上?，F(xiàn)終點站為宏達路興起路口（西奧電梯大門口），下班發(fā)車時間4：40，興源環(huán)境4：30分下班，根本來不及坐上這班車，所以員工因急跑也趕不上這班車就放棄了?，F(xiàn)宏達路靠近09省道路口這邊還有一對已建成的公交站沒用起來，希望能增設：宏達路09省道路口站，這樣離興源環(huán)境較近員工也能坐上這班車了。另公交駕駛員在宏達路興起路口調頭也很難，因在西奧電梯大門口車多路也不寬。如增設這對車站可以直接往塘棲開或從塘棲開過來，不用調頭了，駕駛員也方便。希望貴公司能采納我們的意見，幫我們解決這個問題，非常感謝！

你好，我只是有個小提議，就是每次想去杭州都覺得太麻煩了，都得去臨平什么的繞一大圈才能到杭州，我是在想有沒有能不能在東塘獐山等地開設一條開往拱墅區(qū)的公交或大巴呢，可以免去很多沒有車的人的麻煩，希望您考慮一下，謝謝哦